马斯克要送8万地球人去火星(请问马斯克得公司space有登陆月球并进行探测得实力吗)

1. 马斯克要送8万地球人去火星,请问马斯克得公司space有登陆月球并进行探测得实力吗?

马斯克得是美国私人航天公司,马斯克是搞软件开发和经营网络的公司起家,2002年他变卖了一些业务后成立了世界上第一家私人航天公司,2008年开始接收了NASA35亿美元的航天运输大单,承担给国际空间站运输物资。

在这两年又成功的研发出来了可回收火箭,让世界看到了火箭运载成本降低的可能性,随后他提出来了移民火星计划,将在未来三十年进行火星移民运输,运输100万人移民火星,火箭回收一旦成功,将会使成本大大的降低,并承诺移民火星的单人费用最低能到10万美元一位。

很多人质疑他的这种不靠谱的想法,认为人类的技术在三十年内没办法在火星建立移民基地,最多能够送宇航员登陆火星而已,马斯克的移民火星计划在三十年内几乎不可能完成,而现在火星探测飞行器有几十个,登录器只有美国成功了几次,成功率不到50%的几率。

而火星飞行器基本上都是NASA帮忙发射的,马斯克的航天技术其实背后有美国国家航天局的影子在里面,这个是专门从事商业航天运输的公司,很多人怀疑是美国人利用这样的公司来赚钱,光凭私人公司没有国家的力量帮忙很难做到大工程。

虽然说马斯克宣布的火星移民计划振奋人心,但是可能性其实并不高,至少三十年内还能做到他说的那样,现在的马斯克有能力登月吗,说实话没有美国航天局的帮忙,光凭现在的马斯克公司根本做不到单独登月,至少现在没有这个实力。

因为他们没有任何月球的登陆方面的经验,甚至实验都没有进行过,所以说现在还不具备这样的技术,如果说美国航天局出手帮忙,那有可能会成功,只是成功率有多高其实不好说,登月现在他们不行,如果用心几年专门折腾月亮,那在未来几年有可能会成功登月。

月跟地球的距离是静止的,所以登月远比探索火星简单,而火星跟地球一样围着太阳公转,跟地球之间的距离随时会变化,所以一般的难点就是在准确的控制飞行器刚好赶上火星的移动,火星跟地球最近的距离是5500多万公里,最远超过3亿公里,马斯克想要说短时间移民火星很难,但是短时间内登陆月球的可能性还是有的。

马斯克要送8万地球人去火星(请问马斯克得公司space有登陆月球并进行探测得实力吗)

2. 马斯克的SpaceX发射成功意味着什么?

载人龙飞船成功发射!这对美国航天事业和马斯克的SpaceX都有重要意义。

美国东部时间5月30日下午3点22分,猎鹰9号火箭搭载着载人龙飞船在9台默林(Merlin)发动机的推动下成功发射升空。美国航天飞机时代在2011年谢幕!

美国航天飞机在2011年先后执行最后一次飞行任务后都退役了。“发现号”于1986年服役,于2011年3月先行退役。同年6月,“奋进号”结束最后一次飞行后,它将进入博物馆享受荣休生涯,“奋进号”于1992年服役。同年7月,“阿特兰蒂斯”号航天飞机进行最后一次飞行后,美国航天飞机将全部退役,“阿特兰蒂斯”号于1985年服役。之后美国宇航员只能依靠俄罗斯的飞船前往国际空间站。载人龙飞船的成功发射是美国航天局结束航天飞机时代后的首次本土飞行。

这标志着美国航天事业开启了新征程!这也是美国近十年来最重要的航天发射任务,在NASA官网上更是打着“发射美国”的宣传标语。

载人龙飞船的成功发射也拉开了商业载人航天的时代序幕。

这是SpaceX成立18年以来的首次载人任务,标志着商业航天事业的崛起。事实上,在美国航天飞机落幕时代,美国就鼓励私营航天公司去开发商业航天器,来运送宇航员往返国际空间站。波音、蓝色起源、SpaceX、Sierra Nevada Corporation等在内的私人航天公司均获得了NASA的资金支持,但是载人飞行还没有实现过。这次SpaceX成功发射标志着商业航天事业迈出了重要一步,同时也为马斯克的“火星移民计划”奠定了基础。你们认为马斯克是个“疯子”吗?他的火星移民计划能否成功?欢迎留言讨论。

3. 马斯克是浪费美国纳税人的钱来满足他的飞天梦吗?

马斯克哪有资格用美国纳税人的钱?连总统正常用钱都受到严格限制,何况马斯克只是个平民,他的企业也是私企。对了美国也没有国企。

飞天梦很高尚和伟大的,至少比现在国内的互联网大佬们争着卖菜要好不少。如果卖菜是解决食品安全,应该也还高尚的,可惜不是。就算是,也不如飞天揽月,人家是追梦,这边还有吃的问题急需解决。

如果没有莱特兄弟不切实际的飞天梦,我们去美国还要数月的时间。所以说,正是这些人的梦想才带动社会进步,而不是社会自动进步。当然马斯克自己想办法解决资金曾是来追梦,真的是事业和梦想同时实现,我觉得他的成功感强过盖茨甚至所有人。而且他的实现方式也非常光明正大,无可挑剔。

4. 如何看待2019世界人工智能大会马云与埃隆马斯克的对话?

演讲水平立马分高下

如果要去分个高下的话,那就需要有评判的标准,比如按照演讲水平。

这方面,马云占尽上风无疑。不过,还没开始,我就知道这个结果。纵观这么多年,在公开场合斗嘴,能把马云压下去的几乎就没有见过。

下面先看看观点对碰中,马云如何把马斯卡压住的:1、AI:拥抱 VS 威胁?马斯克强调AI 威胁论,马云应对:AI是很好的东西,我会拥抱它,也不觉得有什么恐惧。2、关于去火星 VS 不去火星马斯克说地球有遭受重大危机的可能,马云说我只管 100 年的事,甚至直接把马斯克的根本梦想给推翻了,即“没必要去火星”。在这点上,马斯克失误很大,不但没有强有力地反击,还被马云带沟里去了,说他也赞同开发地球,而且研究上火星只需要消耗 1% 的资源。3、关于工作马云认为未来就业不需要那么长时间,本来这点最容易反驳,结果马斯克没找到破绽,只是一味强调 AI 会吃掉人的工作。4、回到 AI 威胁论

他们还是喜欢回到AI 上来交流,马斯克基本没提出令人信服的理论依据证明 AI 威胁论,马云还是一脸轻松地“我从来不会去想人类会被机器控制的问题”,马斯克只能说:“I very much disagree with that”。

马云在质问马斯克AI 到地聪明在哪里时,马斯克回应了一个老掉牙的答复“alphago 击败 李世石”,马云则用 “AI跟汽车一样是工具,跟 AI 比下棋犹如跟汽车比赛跑,很蠢”完完整整怼回去。

伟大的共同与不同但是我们知道,吵架能吵赢的未必就一定有道理,他们形成的观点必然与他们的性格和发展是息息相关的,那我们再看看他们背后的观点吧。1、共同点:伟大的梦想先说说共同点,我想这是他们两人最大的共同点,虽然两人都有让人难以相信的“梦想”和“情怀”,例如很多人说马云是大忽悠,也有人说马斯克不现实,但是你不相信,而他们自己却实实在在相信他们自己说的那些,所以他们都是时代的开创者,他们伟大的目标都定在了人类的最高处。2、向内创新 VS 向外冒险但他们的梦想是不同的,马云的梦想是向内的,他认为我们身边就有很多要改进和革命的地方,只是你还没有看到。所以他会认同我宁愿改善70亿人的生活,而不是去考虑把100万人移民火星。相比来说,马云的梦想更加实用, 我们也更有可能享受到。

马斯克的梦想是向外的,他的性格就是一个冒险家,因此他喜欢做人类未做过的事情,看上去似乎具有更加宏大的宇宙和未来视野,他认为人类的环境终究会因各种不可预知的原因遭到破坏,包括来自 AI 的威胁和环境的不可控。还有报道说他建议在火星引爆核弹改变火星大气层状况,这也是他冒险家的体现。所以,他的目标是向外的、“逃避式”的梦想----太空。相比马云,他的目标或许给未来人类的生存打下良好的基础,但我也不确定这辈子能否享受到。

3、迭代演化 VS 大框架

马云的梦想是迭代的,从中国黄页到B2B到淘宝支付宝到天猫,再到现在的阿里帝国,每一步都是迭代的,他当初想不到现在阿里帝国的样子,但是他只知道“不做电子商务,则未来无商可务”。如果说马云当初喊的梦想是“发疯”。而马斯克的梦想看似比发疯还发疯,但这位科学狂人一开始就有一套完整的体系化方案,他会把目标往前倒,SpaceX、Tesla、SolaCity、Neuralink等公司都是为了去火星而打造的。4、哲学 VS 科学马云喜欢研究哲学,你看他脑子反应那么快,其实是他真的在天天思考哲理,他会“禁语”闭关,也会通过打太极等兴趣将哲学、武术、商业、艺术等融为一体,所以他的思考更有哲理,他要改变人类,就是从内改变。马斯克是科学狂人,他喜欢动手研究超出现实的科学方案,上火星,则要有火箭;就要通过第一性原理把价格降下来;还要发明“反推着陆技术”;火星没氧气,特斯拉公司就是解决火星交通问题的;SolarCity负责利用太阳能低成本解决能源问题; Starlink负责解决通讯问题(向太空发射1.2万颗卫星);据说那个研究脑机接口的公司Neuralink也是为了解决更好适应火星生活的。由于向往科学,马斯克希望改变人类,是做人类从未做过的事情开始。

(马斯克的火星移民计划)

关于演讲技巧(谈谈马云)马云是很厉害,他全方位的个人能力特别是演讲应变能力,我只能佩服,但是很可惜,他的能力我们都无法学。几个月前,他可以根据需要大力推行996,今天也可以根据他的需要说每天应该工作3-4小时,每周工作3天。虽然他很聪明,但是他说出来的话如果你去当真,那你就比较天真了。我已经习惯忽略按照马云的话去行动,但是他说的哲理我喜欢去品味。当然还有很多不是马云说的,然后被很多其他人加工成“技巧”的,那就更不要去听了。所以我非常认同他的助理说过的话:“技巧是牛人‘具有’的,由一知半解的人去‘归纳’的,然后教给永远学不会的人听的!”

5. 马斯克登陆火星目的是什么呢?

马斯克认为,登陆火星是一个具有挑战性和创新性的目标,它可以促进科技的进步。

为了实现这一目标,我们需要解决许多技术上的问题,例如如何使宇航员在火星生存、如何持续地食物和能源,并为我们在太空中的未来探险设定基础。这些问题的解决将要求创新性的工程技术和深入的科学研究,这些探险将推动我们的科技发展并让我们更好地了解太空的本质。

6. 为什么他却不试着把地球的沙漠地带变为可居住环境?

马斯克一直宣传要移民火星,为什么不去把地球上的沙漠变成可居住环境,因为这是两个思路,改造地球是治标不治本,移民新星球才能真正的解决问题。

马斯克想的是长远的事情,当有一天整个地球都不适宜人类居住啦,你该怎么办,去改造沙漠还有用,改造沙漠只是能暂时的延长人类或者扩大人类居住环境,所以马斯克做的事情是非常超前的事情。

也许这个事情他更有远见,而且也提前做出了行动,就像1000年以前的人不知道现在发生的事情一样,同样的道理,我们也不会知道1000年以后会发生什么样的事情,也许到时候地球真的不适宜居住了呢?但是总有一些先见之明的人能提前做准备,也许马斯克就是这样的人。

所以,这个问题可能是大家站的角度和想的长短来看,就会有不同的答案,这也许就是为什么马斯克更愿意去移民火星,而且用愿意死在上面来表示自己的决心。

7. 人类对火星的探测进展到了什么程度?

人类的火星探测起步于1960年,截止目前,全球共实施了45次探测火星活动,其中美国21次、苏联及后来的俄罗斯19次、日本1次、欧洲2次、印度1次、中国1次。其中完全成功的探测有20次,完全成功或部分成功的探测有24次。

迄今为止,成功登陆火星的探测器有9个:分别是美国的“海盗”1号、“海盗”2号、探路者、机遇号、勇气号、凤凰号、好奇号、洞察号和中国的天问1号。

目前工作的火星轨道器有7个,火星着陆巡视器有3个。其中轨道器包括美国的“火星奥德赛”“火星勘测轨道器”“火星大气与挥发物演变”,欧洲的“火星快车”和“微量气体轨道器”,印度的“曼加里安”和中国的“天问1号”;着陆巡视器包括美国的“好奇”号火星车、“毅力”号着陆器和中国的“祝融”号着陆器。

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